Le bon de travail vit sur le technicien
Affectez les techniciens par secteur, saisissez temps et pièces sur un bon de travail pensé mobile chez le client, et facturez à la clôture du ticket — avec un stock de camionnette qui se rapproche au lieu de s'évaporer.
Ce qu'un logiciel de caisse générique rate dans ce métier
- ✕Les interventions sont attribuées par téléphone. Deux techniciens se retrouvent aux deux bouts de la ville pour des appels distants de cinq minutes.
- ✕Le bon de travail est un carnet autocopiant. Heures et pièces sont recopiées sur une facture plusieurs jours plus tard, et tout ce que le technicien a oublié de noter est de l'argent que vous ne facturez jamais.
- ✕Un client conteste l'intervention. Pas de photos du site, pas de signature, pas d'horodatage — juste le souvenir du technicien contre celui du client.
- ✕Le stock de la camionnette est une boîte noire. Des pièces sortent du magasin, certaines partent en intervention, d'autres reviennent, et l'écart est discrètement passé en perte chaque trimestre.
- ✕Les interventions sous garantie ou sous contrat sont facturées par erreur, ou les interventions facturables sont faites gratuitement, parce que personne au comptoir ne sait de quel régime relève le client.
Pensé pour votre façon de travailler
Chacun de ces éléments est un écran qui existe vraiment dans SaleSprint — pas un formulaire de demande ni une vignette « bientôt disponible ».
Secteurs et affectation
Regroupez clients et interventions par secteur et affectez le technicien qui se trouve déjà dans la zone : la planification devient une décision plutôt qu'une série de coups de fil.
Tickets en régie
Saisissez les heures de main-d'œuvre au tarif applicable et ajoutez les pièces au fur et à mesure de la pose. Le ticket est le document de facturation : rien n'est reconstitué de mémoire.
Bons de travail pensés mobile
Le technicien travaille depuis un téléphone : panne signalée, travaux réalisés, relevés effectués, photos avant et après — saisis sur le site, pas de retour au bureau.
Facture automatique à la clôture
Clôturer le ticket génère la facture à partir du temps et des pièces saisis, avec la grille tarifaire du client — le jour même, tant que l'intervention est encore fraîche.
Stock de camionnette
Chaque camionnette est un emplacement de stock. Les pièces qui lui sont affectées sont suivies, consommées par l'intervention qui les a utilisées, et rapprochées au retour au lieu de disparaître.
Contrats et interventions sous garantie
Qualifiez l'intervention comme garantie, contrat ou facturable dès le départ, pour que la facture reflète l'accord et que les visites de maintenance récurrentes soient planifiées, pas laissées à la mémoire.
Une journée type
Enregistrer l'appel
Saisissez le client, le site, la panne et la priorité, et vérifiez si l'intervention est sous garantie, sous contrat ou facturable avant d'envoyer qui que ce soit.
Affecter
Attribuez le ticket à un technicien selon le secteur et la disponibilité. Il arrive sur son téléphone avec les détails du site, l'historique de l'équipement et les pièces attendues.
Réaliser l'intervention
Le technicien saisit son temps, ajoute les pièces posées depuis le stock de la camionnette, enregistre relevés et photos, et recueille la signature du client sur l'appareil, sur place.
Clôturer et facturer
Clôturer le ticket génère la facture, consomme les pièces de la camionnette, et envoie le bon de travail et la facture au client. Le stock de la camionnette se rapproche en fin de tournée.
Tout est inclus
Profils types
Nous facturions une semaine après l'intervention. Aujourd'hui la facture part de la cour du client avant que la camionnette ne l'ait quittée, et les encaissements se sont améliorés encore plus que la facturation.
Questions fréquentes
Les techniciens ont-ils besoin de réseau chez le client ?
Non. Le bon de travail fonctionne hors ligne : temps, pièces, photos, relevés et signature du client sont saisis sur l'appareil et se synchronisent dès que le technicien retrouve de la couverture. C'est précisément le cas sur lequel l'intervention terrain met la plupart des systèmes en échec, et c'est le cas pour lequel nous avons conçu le nôtre.
Y a-t-il du suivi GPS en temps réel ou de l'optimisation de tournées ?
Pas aujourd'hui. Les interventions sont affectées par secteur et disponibilité, et un site peut porter une localisation dans sa fiche, mais SaleSprint ne suit pas le véhicule d'un technicien en temps réel et ne calcule pas d'itinéraire optimal. Si c'est le cœur de votre besoin, dites-le tôt et nous vous dirons où nous en sommes.
Comment fonctionne concrètement le stock de camionnette ?
Chaque camionnette est un emplacement de stock. Vous lui affectez des pièces depuis le magasin, les pièces posées sur une intervention sont consommées depuis cette camionnette par le ticket, et ce qui reste est un solde réel que vous pouvez compter au retour. Les manquants deviennent un rapprochement avec un nom dessus plutôt qu'une perte trimestrielle.
Le client peut-il signer sur le téléphone du technicien ?
Oui. La signature est recueillie sur l'appareil pendant l'intervention, avec les photos avant et après, et elle reste attachée au ticket et à la facture. Cela suffit en général à clore un litige en un seul message.
Nous abandonnons les fiches d'intervention papier. Combien de temps cela prend-il ?
Les techniciens sont généralement à l'aise avec le formulaire mobile au bout d'une ou deux interventions, parce qu'il demande les mêmes choses que la fiche papier. Ce qui prend plus de temps, c'est le paramétrage : votre fichier clients, vos grilles tarifaires et votre catalogue de pièces — apportez-les en tableurs et nous les importons avec vous.
Puis-je empêcher les techniciens de voir les prix et les marges ?
Oui. Les permissions sont par rôle : un technicien voit les interventions qui lui sont affectées, les pièces et les travaux, tandis que les prix, les marges et l'ensemble du compte client restent au bureau.
Découvrez les modules qui font tourner tout cela
Voyez-le avec vos propres chiffres
Commencez un essai gratuit, ou laissez-nous vous présenter la configuration tickets d'intervention lors d'un appel de 30 minutes.